Российские автоэксперты слишком категоричны к будущему отечественного автопрома. Специалисты уверены, что автомобильная промышленность России постепенно разваливается и ничего хорошего эту страну не ожидает, поэтому придется свыкнуться с мыслью о том, что российский производитель не может собирать машины нормально.
Даже сегодня, транспортные средства под брендом LADA нельзя назвать отечественными, так как для их сборки используется большоеРоссийские автоэксперты слишком категоричны к будущему отечественного автопрома. Специалисты уверены, что автомобильная промышленность России постепенно разваливается и ничего хорошего эту страну не ожидает, поэтому придется свыкнуться с мыслью о том, что российский производитель не может собирать машины нормально. Даже сегодня, транспортные средства под брендом LADA нельзя назвать отечественными, так как для их сборки используется большое количество зарубежных составляющих и комплектующих. Конечно, это негативно сказывается на будущем российского автопрома, поэтому нужно срочно менять ситуацию, пытаясь придумать, что именно можно сделать для изменения данной ситуации и возведения российских машин.
Экспертов очень расстраивает тот факт, что даже истинно отечественный внедорожник НИВА сегодня стал совершенно другим и выглядит не правдоподобно в сравнении с ранее выпускаемой комплектацией, которая была более российской и актуальной.
Скорее всего, это связано с ситуацией, которая происходит в мире и негативно отражается на состоянии автопромышленности в целом. Хотя, все напрямую зависит от того, что сами производители не хотят развиваться и совершенствоваться.
Свежие комментарии